Pages

Cara Mengemudi Mobil Matic

Cara mengemudi mobil Matic untuk Pemula - Banyak masalah saat berkendara menggunakan mobil matic, membuat dealer dan mobil pabrik menyediakan panduan khusus bagi pengendara mobil matic. Tetapi terkadang pengemudi tidak memiliki lebih banyak waktu untuk membaca buku panduan tersebut, dan alhasil buku tidak terbaca yangmengakibatkan banyak kerugian diantaranya perawatan mobil matic yang salah, menyetir mobilmatic yang salah, kecelakaan, dan masalah lainnya.

Bagi Anda yang mulai mengendarai mobil, berikut adalah beberapa cara yang dapat Anda mengerti cara mengemudi mobil dengan transmisi otomatis agar dapat meminimalis kejadian yang tidak diinginkan.

Cara Mengemudi Mobil Matic


Cara menyetir mobil Matic untuk Pemula berikut:
  •     Jika Anda sudah ingin memulai dengan transmisi matic pertama kali menginjak rem dan kemudian geser tuas ke D (untuk bergerak maju) atau R (untuk bergerak mundur), sesuai dengan kebutuhan Anda.
  •     Setelah tuas digeser, off Anda menginjak pedal rem disertai dengan menonaktifkan rem parkir (rem tangan).
  •     Setelah menghapus rem dan mematikan rem parkir, kemudian menginjak pedal gas secara perlahan. Perhatian, jangan menginjak pedal gas tiba-tiba atau terlalu dalam, karena dapat mempengaruhi konsumsi bahan bakar.
  •     Ketika Anda terjebak dalam lalu lintas dan Anda harus berhenti, mencoba untuk menggeser tuas transmisi ke D, karena jika tidak bergeser dapat membuat transmisi otomatis kopling menjadi cepat habis (aus).
  •     Ketika melewati jalan-jalan menanjak geser tuas transmisi dari D ke L / 1, karena posisi ini adalah posisi di mana lokasi gigi di tempat paling ringan, sehingga mobil dengan mudah dapat melewati tanjakan.
  •     Bila Anda harus memarkir kendaraan tuas dari D ke P geser, karena biasanya jika tidak dilakukan, maka kuncinya tidak akan dirilis.
  •     Untuk pemula atau mereka yang tidak bisa mengendarai mobil, belajar mobil dengan gigi otomatis hanya jadi lebih mudah. Mengingat hanya perlu meletakkan atau beristirahat kaki kiri Anda pada pedal (foot rest), dan menggunakan kaki kanan ke pedal gas (akselerator) atau pedal rem.
  •     Dalam mobil dengan transmisi otomatis, idle (tidak menginjak pedal gas), umumnya gas cukup besar, sehingga ketika tuas transmisi ditempatkan di D (drive), mobil sudah akan bergerak perlahan dengan sendirinya. Itu sebabnya, sebagai pengaman, mesin tidak dapat dihidupkan, jika pedal rem tidak diinjak. Pedal rem harus tetap diinjak setelah mesin hidup. Karena, jika tidak, poros gigi tidak dapat dipindahkan dari huruf P (parkir) ke huruf D.
  •     Setelah mobil bergerak, konsentrasi pengendara terkonsentrasi di roda kemudi dan rem. Pengemudi tidak perlu menginjak pedal kopling atau melepaskan injakannya saat menaikkan atau menurunkan gigi seperti orang mengendarai mobil dengan transmisi manual.

Sebelumnya, pastikan kendaraan yang digunakan dalam keadaan normal, seperti pedal gas, rem, kopling, dan kondisi mesin sangat baik. Juga, pastikan kaca spion mobil dan lampu berfungsi normal.